2019-09-16 01:01

长江证券(12.74, 0.31, 2.49%)汽车与汽车零部件行业分析师徐春认为痘纷,7月新能源汽车产量继续高增长券瀑,超出市场预期句寝,下半年进入产销旺季后揪拿,月均产量预计在2~2.5万辆飞,全年产销量有望超过20万辆泄谱。展望未来溪煌,随着充电基础设施政策出台以及供给端进一步改善拷,新能源长期依然值得看好评。

江丙坤

中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》专访交通运输部部长杨传堂筛摔私。畅谈出租改革和城市拥堵龟。

按照2015年清洁空气行动计划屋耗,在机动车管理方面镶话,今年计划淘汰20万辆老旧机动车女,国一摔碱、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点矾,以 2006年前的老旧车为主酷。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式副,按末位淘汰原则供苹,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围得,优化机动车存量结构擂灸栓。

在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

尽管我国汽车整体产销量持续下降,但新能源车的表现却格外亮眼。中汽协日前发布的最新数据显示,7月,我国新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍,1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍。多位业内人士认为,新能源汽车产量高速增长超预期,产量放量增长将带动上游产业链快速扩张,新能源汽车供应链的前景仍然正面。

责编:张丽媛

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